品番 ＃３７５９６

今回は、スイス国鉄クラスAe 8/14 電気機関車 です。機関車の機番は11801。スイスのアルプス越えルートの一つであるゴッタルド線で使用された山岳路線用電気機関車です。
4軸駆動の機体を2両永久連結とした電気機関車、最高速度は100km/h、1931年にブフリ式の11801号機が電機品をBBC、車体、機械部分、台車をSLMが担当して製造。1977年に引退後、1981年のゴッタルド100周年記念式典のためにオーバーホールされ、再び運用できるようになりました。1984年には、歴史的機関車としてSBB博物館に登録され、それ以来、エルストフェルト車両基地に運転可能な状態で維持されているそうです。
メルクリンの品番は、＃３７５９６です。２０１２年度新製品です。EraⅢです。ちなみに、運転室改造後のAe8/14 11852号機が、メルクリンの２０２４年度の新製品、品番＃３８５９０としてアナウンスが出ました。

動画は、いかがでしたでしょうか？

このモデルは２０１２年度の製品で、デジタルファンクションは４つしかありません。今現在の製品は使いきれないほどファンクションがあって、それに比べれば、ちょい、さみしいです。運転室改造後のAe8/14 11852号機で、２０２４年度の新製品、品番＃３８５９０は、ファンクション数２６もあります。

このAe8/14は、人気モデルなのか？次のようにメルクリン社から何年かにわたって、製品がリリースされています。

品番	生産年	機番	その他
33591	1997	11801	スイス鉄道開業150周年記念、デルタ制御、パンタグラフ３基
33592	1997	11801	シルバー塗装、パンタグラフ３基
33593	1999-2001	11801	パンタグラフ２基
37591	1997	11801	パンタグラフ３基
37593	2000	11801
37595	2017	11801	フルサウンド、1964年以降の姿を模型化
37596	2012	11801
38590	2024	11852	運転室改造後のAe8/14
39590	2007	11801	マシナリーグリーン塗装機（少し明るい緑色）
39591	2013	11801	茶色、EraⅡ

この機関車も、左右非対称の外観、ブフリ式の特徴でいっぱいです。

続いて牽引される貨車です。
先ずは、品番＃４６０５６、４両貨車セット。２０１６年度新製品です。プロトタイプは、スイス連邦鉄道（SBB）用3両とイタリア国鉄（FS）用1両の計4両。ブレーキマンキャブ付きK3型ボックスカー2両、木材を積載した積載クレードル車1組、FSのタイプFボックスカー1両。60年代初頭の姿です。

＃４６０５６－０１、F 1129 587

＃４６０５６－０２、

＃４６０５６－０３、

＃４６０５６－０４、

続いても貨車セットです。動画の後半に登場します。品番＃４７８７０、３両貨車セット。２０１９年度新製品です。
プロトタイプは、イタリア国鉄（FS）F型2軸箱車3両。勾配屋根バージョン。これらの車両は、イタリアからドイツへの果物や野菜の輸送に使われたそうです。50年代末の姿です。

＃４７８７０－０１、F 1126 142

＃４７８７０－０２、F 1121 259

＃４７８７０－０３、F 1132 047

続いても貨車セットです。動画の後半に登場します。品番＃４７８７３、３両貨車セット。５セット登場しました。２０１３年度新製品です。
プロトタイプは、旧型イタリア国鉄（FS）F型2軸箱車3両。ピークドルーフ仕様。茶色塗装。50年代初頭の姿です。

＃４７８７３－０１、F 1135 327

＃４７８７３－０２、F 1140 436

＃４７８７３－０３、F 1117 705

追加の画像です。動画に映りこんでいるシュコー製ミニカーです。品番＃４５　２６7　１３０２です。メルクリン社の広告バンです。

もう一枚。車種は、Mercedes Benz L319。

いかがでしょうか。

以上、スイス国鉄クラスAe 8/14 電気機関車 と貨車２２両でした。

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